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  • 液壓系統(tǒng)-防患于未然!
    2024-08-29

    隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,液壓系統(tǒng)在機(jī)械中的應(yīng)用愈加普遍,成為設(shè)備工作不可少的部分。眾所周知,機(jī)械工作強(qiáng)度大,環(huán)境復(fù)雜多變,易發(fā)生各種故障,液壓系統(tǒng)也不例外。小編在這里總結(jié)了幾類常見的故障類型及處理方式,希望對(duì)大家的生產(chǎn)有所幫助。
    1)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
    在大多數(shù)情況下,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)是由于吸油管進(jìn)入空氣而造成的。氣體對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響就是會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不勻的現(xiàn)象。空氣一旦進(jìn)入到吸油管中,就會(huì)很容易造成油泵葉片卡死或柱泵塞被卡死,包括聯(lián)軸器松動(dòng)和油泵脈動(dòng)幅度強(qiáng)都可能會(huì)引起油泵出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。
    處理方法:對(duì)這個(gè)問題的處理方法是排氣,然后檢查和修理密封裝置,并且要檢查確定有無(wú)空氣進(jìn)入泵內(nèi)等部位。由于空氣具有壓縮性大的特點(diǎn),所以與壓縮性極小的液壓油混合后會(huì)造成系統(tǒng)的極不穩(wěn)定。
    2)供油少或不供油
    出現(xiàn)這種情況的原因可能是供油管堵塞,油箱油位過(guò)低和油的粘度過(guò)高,這三種情況都是造成供油不正常的主要原因。
    處理方法:檢查油管是否堵塞,將堵塞物清理或更換油管。然后查看油位是否正常,加入適量的油。檢查是否是油的黏度過(guò)高,將油排除后加入濃度較小的油。
    3)液壓牽引力明顯降低
    很多故障都會(huì)影響液壓設(shè)備的牽引力,如:
    1)系統(tǒng)中的主油路壓力過(guò)低時(shí),系統(tǒng)牽引力不足,使得系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行;
    2)主泵、馬達(dá)泄漏量過(guò)大;
    3)系統(tǒng)冷卻不良時(shí)會(huì)使得油箱中的油溫過(guò)高,造成牽引力不足;
    4)系統(tǒng)閥值較低:
    5)補(bǔ)油量不足而造成牽引力不足。
    處理方法:出現(xiàn)這類問題就要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更加全面的檢查。先就要檢查油液是否發(fā)生泄漏,以及油液是否濃度適中且沒有發(fā)生堵塞。如果存在漏油現(xiàn)象,及時(shí)對(duì)漏油點(diǎn)進(jìn)行處理并進(jìn)行密封處理,定期對(duì)重要部件進(jìn)行更新檢查。檢查冷卻系統(tǒng),確保其正常工作。
    上面是幾種常見的故障現(xiàn)象以及處理方式,大家看下,提前準(zhǔn)備,爭(zhēng)取做到防患于未然!

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